近期，山西动力煤市场延续弱势运行态势，煤价整体波动不大。受大秦线检修以及秦皇岛港库存跌破600万吨等因素影响，动力煤市场信心有所提升，大型煤企挺价意愿较强。在此情况下，山西动力煤市场得以阶段性企稳，但仍维持弱势运行态势。
　　据煤企相关人士表示，在大秦线检修之前，下游电厂补库积极性相对较高，随着大秦线检修的开始，下游补库活动也基本结束，因此，近期下游采购积极性不强，煤企销售情况一般，煤价暂时弱势维稳。具体报价：阳泉地区Q5500大卡末煤车板含税价445元/吨；太原地区Q5600大卡混煤坑口含税价460元/吨；阳泉地区Q5200大卡贫煤坑口含税价320元/吨；大同地区Q5000大卡动力煤车板含税价290元/吨。
　　港口方面：据4月9日下午消息，最新一期环渤海地区动力煤价格统计显示，该地区Q5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收531元/吨，较前一报告周期上涨1元/吨，这是2014年以来的首次上涨，也为动力煤市场带来提振作用。另据了解，截至4月9日秦皇岛港库存556万吨。
　　下游电厂情况：据数据监测显示，截至4月8日，六大电厂平均库存总量为1282.9万吨，较上周增加6万吨，增幅0.47%.平均日耗总量为70.4万吨，较上周增加2.2万吨，增幅3.13%.六大电厂电煤库存平均可用天数18.2天，较上周基本持平。另据了解，山东鲁中地区电厂煤炭价格仍处下行态势，降幅有所收窄，目前主流接收价格在0.095-0.096元/大卡。
　　综上所述，在大型煤企挺价、大秦线检修效应以及港口动力煤市场回暖的共同作用下，山西动力煤市场整体得以弱势维稳，但下游电厂耗煤量逐步开始回落，抑制动力煤市场需求，因此后市涨跌两难，弱势维稳是其主基调。