印度煤炭投资巨额 未来五年将扩产至9.08亿吨

　　印度国会12月1日获悉，未来五年，印度煤炭公司将投资5700亿卢比，公司煤炭产量将增至9.081亿吨，为2020年实现10亿吨的年产量目标做准备。

　　“印度煤炭公司初步预计，未来五年，公司要将煤炭产量从2014-15财年的4.948亿吨增至9.081亿吨，需要投资金额为5700亿卢比”，印度电力和煤炭部部长普伊施?戈亚尔在一份回复下议院人民院的书面文件中称。

　　印度煤炭公司本财年股份出售计划无望

　　印度政府提议再次出售印度煤炭公司10%股份，预计本财年无法实现该计划。印度中央政府2015-16财年非税收入很大程度上来自印度煤炭公司。

　　知情人士在接受《金融快报》采访时称，印度政府于11月份宣布出售印度煤炭公司股份，表明政府迫切希望在2016财年实现股份出售。但潜在投资商兴趣不高，印度煤炭公司利益相关者反对股份出售，这些都对印度煤炭公司股份出售计划造成阻力。

　　中印两国：世界煤炭贸易变化的主推手

　　全球煤炭贸易在2008-2013年大幅增长，但2014年出现了21年以来的首次下滑。2008-2013年，全球煤炭贸易增长47%，中国和印度合计占98%。2014年，中国煤炭进口需求下降，全球煤炭贸易总额随之下降，并延续到了2015年。

　　2014-15年，中国煤炭进口量下降;而2014年和2015年上半年，印度煤炭需求增速大于国内煤炭供应速度，进口量持续上升。在中国，由于煤矿产量增加，煤炭运输设施改善，煤炭需求增速放缓，导致中国国内煤价降低，进口煤需求减少。

　　此外，2014年底到2015年初，中国政府出台了多项措施，旨在支持国内煤炭行业。其中包括重征煤炭进口关税，限制进口煤的硫分、灰分及微量元素含量，以及规定各大电厂将煤炭进口量减少约5500万短吨/年等。

　　印度政府则正努力在未来几年内大幅扩产;同时，为促进东北地区到煤炭需求地区的煤炭运输，印度计划完成三大铁路运输项目建设。尽管2014年至2015年初，印度国内煤炭生产商煤炭产量已经增加，但是三大项目之首——贾尔苏古达-巴帕里铁路线直到2017年左右才能竣工。

　　印度煤炭公司11月产量低于目标4%

　　12月1日，印度煤炭公司提交给孟买证券交易所的公告中显示，该公司11月份生产煤炭4747万吨，较其目标产量4967万吨低4.4%。该公司没有提及未达成产量目标的原因，但表示11月份产量同比增长6.8%。

　　动力煤价格或将继续低迷5-7年

　　力拓矿业集团铜煤业务首席执行官让-塞巴斯蒂安·雅克称，动力煤价格或将继续低迷5-7年，而铜价则会在两年内出现回升。

　　雅克称，由于供应过剩及中国经济增速放缓累及市场，冶金煤价与动力煤价一样，也要“经历漫长的价格低迷”。

　　9月份，力拓矿业集团与澳大利亚煤炭商新希望公司达成协议，将以6.06亿美元的价格转让新南威尔士州班卡拉露天煤矿40%的股份。这表明力拓集团已经做好准备要退出煤炭行业，重组猎人谷业务并逐步退出。

　　土耳其10月动力煤进口达峰值

　　土耳其统计局发布数据显示，10月份，由于从哥伦比亚和俄罗斯进口量创新高，土耳其进口动力烟煤292.1万吨，同比增长43%，环比增长48%，达历史峰值。

　　10月份，土耳其进口动力煤最大供应国为哥伦比亚，向土耳其出口动力煤146.1万吨，同比增长逾两倍，环比翻番;出口均价为64.22美元/吨，环比微降0.53%。

　　此外，10月份，土耳其进口炼焦煤45.14万吨，同比下降2%，环比下降37%。其中，从澳洲进口32.47万吨，从美国进口11.28万吨，从哥伦比亚进口1.40万吨。

　　日本将参与蒙古国塔本陶勒盖铁路建设

　　据蒙古国MEDEE网报道，日本首相安倍晋三访问蒙古国期间，蒙日两国就塔本陶勒盖东线铁路建设项目签署了“合作谅解备忘录”。为落实该备忘录，日本代表日前已经抵达蒙古国。

　　塔本陶勒盖东线铁路建设项目可行性研究预计将在下个月内完成，项目计划于2016年春季开工建设，为此日本经济产业省通商政策局通商交涉官安藤晴彦一行代表团于本月23-27日来蒙开展相关工作。

　　虽然蒙古政府去年7月公布的煤矿国际中标中仅有中国和俄罗斯企业，但在接受日本经济新闻采访时，蒙古首相强调日本企业也参加。三井物产与中国企业、伊藤忠等4家商社与俄罗斯企业分别合作，表明日本企业一直参加了谈判。

　　越南Vinacomin公司2016年预计进口煤炭150-200万吨

　　11月26日，越南国家煤炭工业集团与日本丸红株事会社共同在越南首都河内举行了会议，向国内潜在买家介绍其煤炭进口情况。

　　越南国家煤炭工业集团表示，预计2016年将进口煤炭150-200万吨，高于今年50万吨左右的进口量;预计到2020年，进口量将达1000万吨，大约是越南煤炭进口需求总量的一半。